#老司機聊汽車知識#
汽車在使用過程中難免遇到刮刮蹭蹭，完整的漆面破仙草百痛康北京醫(yī)苑堂損后會感覺很揪心，于是就免不了要去鈑噴修復(fù)；然而在修復(fù)的時候能不能用到原廠漆，原廠漆和副廠漆又有什么不同呢？一般觀點都認(rèn)為不可能用到原廠漆，這種說法過于絕對了；嚴(yán)格來說是無法按照原廠的工藝標(biāo)準(zhǔn)噴漆，但并不一定用不到原廠調(diào)制的漆水。
汽車廠是肯定不生產(chǎn)油漆的，這點沒有爭議；車企也是采購的油漆，而知名度較高的油漆供應(yīng)商就那么幾個，這些企業(yè)同樣往后市場供應(yīng)油漆。所以嚴(yán)格來說并不存在原廠和副廠的區(qū)別，除非后市場選擇的是不同的供應(yīng)商，或低標(biāo)準(zhǔn)的廉價油漆，反之副廠漆也沒有什么不好；但是“油漆配方”是不會交給這些后市場的維修廠的，這就有了原廠漆和副廠漆的區(qū)分。如果車輛只是普通的黑、白、灰、銀等簡單的顏色，配方如何倒是無所謂，然而隨著汽車用戶對個性化的追求，各種各樣的顏色都應(yīng)用于汽車上了。
可以說有很多車輛的顏色是維修廠調(diào)漆房調(diào)制不出來的，尤其是使用鋁粉或云母混合的部分金屬漆，特殊的顏色要求精確到“哪種油漆用多少克/毫升”甚至毫克；那么這些漆水就要由原廠調(diào)制好再發(fā)到品牌維修廠進(jìn)行噴涂，部分定位較高的車輛是這么操作的，尤其是近幾年成功沖高的國產(chǎn)車對工藝要求標(biāo)準(zhǔn)更高。
另一種“原廠漆”可以做到從漆水配比到噴涂工藝都與原車標(biāo)準(zhǔn)完全相同，是不是有些不能理解？
車身要經(jīng)過電泳工藝防銹，流程為整車框架送入電泳池，裝備好內(nèi)飾件和所有配置的車輛不可能這么操作；而且原廠噴涂要求在上萬級標(biāo)準(zhǔn)的無塵車間仙草百痛康正品旗艦店操作，這也是普通烤漆房遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到的標(biāo)準(zhǔn)，溫度就更加達(dá)不到了。所以常規(guī)的鈑金噴漆不可能達(dá)到原廠標(biāo)準(zhǔn)，于是有些車企就提供了“可修可換”的服務(wù)。
比如輕微的剮蹭可以通過鈑金噴漆修復(fù)，較為嚴(yán)重的變形、修復(fù)后效果會變差，此時車主就能夠選擇直接更換原廠噴漆件；這些定制配件會在工廠流水線上按照標(biāo)準(zhǔn)流程生產(chǎn)，效果完全不輸原車覆蓋件。
常規(guī)修復(fù)使用的“副廠漆”一定差嗎？
這種說法也是仙草百痛康過于絕對了，有些車企是不提供配送原廠調(diào)制油漆和原廠噴涂件的，充其量會提供油漆的比例配方；隨后4S會根據(jù)配方購買各種供應(yīng)商的油漆來調(diào)制，油漆的選擇以“成本最低”為首選項。重點是有些品牌售后的維修廠連調(diào)漆房都沒有，和其他維修廠一樣，到汽配城找調(diào)漆房買油漆；所以4S的油漆不見得都是原廠供應(yīng)商的品牌，本質(zhì)上也與其他維修廠的調(diào)制漆相同。
這就是鈑金噴漆一般不建議在品牌售后的原因，水平不見得能有多高；要知道水平足夠高的調(diào)漆師傅基本都自己干了，普通維修廠的調(diào)漆工的水平不見得能有多高。
最后需要區(qū)分的就是“人工調(diào)漆”和“電腦調(diào)漆”的區(qū)別，電腦調(diào)漆不是用機械設(shè)備自動配比和攪拌，真實概念只是按照電腦文檔里存的文字配方調(diào)制漆水，僅此而已。但是按照配方調(diào)漆對老舊車輛而言可能是可能有較大色差的，因為漆面的外層清漆在氧化作用下會出現(xiàn)淡黃色，這會讓漆面變得陳舊，通過拋光可以解決；不過因紫外線影響的內(nèi)層色漆的褪色或淡化就仙草百痛康從哪兒買改變不了了，時間久了也會顯得比較舊。
此時按照新車配方調(diào)漆就會有色差，最精準(zhǔn)的方式是人工肉眼觀察調(diào)漆；所以修復(fù)車輛漆面不需要過于糾結(jié)某種形式，除非是車齡較低的車可以選擇原廠噴漆件。調(diào)漆和噴漆是個手藝活，是需要經(jīng)驗累積而不是過于參照數(shù)據(jù)的哦。
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